Capital dredging：基建性疏浚
Economic Corridors Development：经济走廊发展计划
Economic Transformation Programme，ETP：经济转型计划
Entry Point Projects，EPP：先行计划
Flagship Zone：旗舰区
Iskandar Development Region，IDR：依斯干达经济特区
Iskandar Malaysia，IM：依斯干达
Johor Port：柔佛港
National Key Economic Areas，NKEA：国家关键经济领域
Pengerang：边加兰
Regional Oil Storage and Trading Hub：区域性油库及贸易枢纽
Iskandar Malaysia，IM：依斯干达
Johor Port：柔佛港
National Key Economic Areas，NKEA：国家关键经济领域
Pengerang：边加兰
Regional Oil Storage and Trading Hub：区域性油库及贸易枢纽
Tanjung Ayam：丹绒亚央
Tanjung Kapal ：丹绒卡帕尔
Turning basin：迴船池
阿都拉担任马来西亚首相中期，在全国推展了一系列的大规模特区发展，被称为经济走廊发展计划，坐落在柔佛南部的计划初期称为柔南经济特区【Wilayah Pembangunan Iskandar,，WPI】，过后易名依斯干达经济特区，最后正式定名马来西亚依斯干达。
（A）新山综合都市
（B）努沙再也医疗城
（C）西部入口发展区
（D）东部入口发展区
（E）士乃-士古来货运中心
Turning basin：迴船池
阿都拉担任马来西亚首相中期，在全国推展了一系列的大规模特区发展，被称为经济走廊发展计划，坐落在柔佛南部的计划初期称为柔南经济特区【Wilayah Pembangunan Iskandar,，WPI】，过后易名依斯干达经济特区，最后正式定名马来西亚依斯干达。
马来西亚依斯干达占地221,634公顷，并分成五个旗舰区，其中包括：
（A）新山综合都市
（B）努沙再也医疗城
（C）西部入口发展区
（D）东部入口发展区
（E）士乃-士古来货运中心
在原本规划中，东部入口发展区（丹绒伯勒巴斯，Tanjung Pelepas）和西部入口发展区（丹戎浪沙，Tanjung Langsat）被规划成油品生产区兼海港，前者以石油化学工业为主，而后者则是生物燃料工业，当时边佳兰并未纳入整套发展计划中。
2009年，国际金融危机影响日益扩大，外部需求持续下降，出口导向型的电子电器部门是危机影响的重灾区。
2009年第一季度马来西亚经济增长率为－6.2％，出现自1998年以来的最大跌幅。
2009年马来西亚也爆发外资出逃潮，全年马来西亚引进的外国直接投资大幅下降了81.1%，降幅居东南亚各国之首。
因此，在新的国内外经济形势下，马来西亚原有的经济发展模式亟待调整。
直至2010年9月份，纳吉接任马来西亚首相，新官上任三把火，纳吉推出了一套称为经济转型计划的经济计划。
只要我国每年取得国家年均收入6%的增长，我们就可以达到2020宏愿下所设定的目标。
政府将采取全新的方案推行经济转型计划，注重发展特定的经济成长支柱，即12个国家关键经济领域包括：
1。石油、天然气及能源、
2。棕油、
3。金融服务、
4。旅游
5。商业服务、
6。电子及电器、
7。批发及零售、
8。教育、
9。保健、
10。通讯内容及建设、
11。农业
12。大吉隆坡。
十二项国家关键经济领域，其中第六项是石油、天然气和能源。
自2010年10月份正式推出经济转型计划以来，政府在2010年杪已先后宣布18项先行计划。
这19项先行计划和发展计划将来自十个国家关键经济领域，主要由石油，天然气与能源领域下的四项先行计划领航。
这四项来自石油，天然气与能源领域下的先行计划，估计涉及超过200亿元的投资额。
其中，马来西亚埃克森美孚公司【ExxonMobil Malaysia】与国家石油子公司——国油勘探【Petronas Carigali】将会联手投资总值马币100亿元的资金兴建新的石油与天然气资产，以确保马来西亚具备稳定与可靠的能源供应。
这些设施包括在砂拉越民都鲁设立MDS【Middle Distillate Synthesis】技术厂房、位于森美兰州波得申的柴油提炼单位，以及沙巴州Gemusut岸外深水油田发展计划。
至于核能发展方面，政府正在研究这项能源，对应付未来需求与多元化能源供应管道的可行性。对此，政府宣布成立马来西亚核能机构【Malaysia Nuclear Power Corporation】，并委任莫哈末占占【Mohd Zamzam Jaafar】成为该机构的行政总裁。
戴乐集团获权启动开发工程，以在边佳兰的丹绒亚央与丹绒卡帕尔之间的岸外及海床投250 亿令吉·承建石油终站。
上述终站将拥有港口、码头及其他的海洋设施，包括水深 26 公尺，可让大型船舰停泊，进行原油、石油、石油化学及化学产品的储存、处理及分销工作。
在持有独立深海石油终站后，戴乐集团可增加未来的持续性收益，并与在登嘉楼及柔佛的油槽设施起辅助作用。
这项石油终站计划的产能容积估计达500万立方尺，协助我国崛起成为区域石油库存中心。
这项计划估计在2020年之际，可以创造16亿元的国民总收入。
每天将能提炼 30 万桶原油，生产汽油、航空燃油及柴油等石油产品，以应付国內日益增长的需求，同时开拓出口机会，输出 Euro4 及 Euro5 规格的燃油。
国油也将和世界级的化学公司合作，展开“联合石油化学发展计划”，利用轻油裂解厂生产的原料，每年能生产 300 万吨的高度专业化及中级石油化学产品。
计划选在柔佛进行，是为了利用该区的地理优势，包括宽大的土地面积、位于接近国际主要航线的策略性位置、海港设施及靠近需求中心，同时能在物流与产品分销方面促成与国际伙伴的合作。
RAPID计划能为石油及天然气领域制造 4000 个高技术员工就业机会，为新生代的技术专才提供加强技术与能力的平台；在计划的动工阶段，预料能制造 2 万个就业机会。
1. 总投资额料达 50 亿令吉【20.6 亿新元】
2. 柔佛东南划出 2500 公顷土地充作计划发展用途
3. 产能容积估计达500万立方尺
4. 成为亚洲最大的石油贸易及存储中心之一
油系列：油（9）：合顺油气【UMWOG】，『顺』利上市油（10）：迪联集团【DELEUM】，珠璧『联』辉油（11）：乌兹马【UZMA】，『马』上有油？油（12）：睦兴旺工程【MUHIBAH】，运『旺』时盛（2）油（13）：世界海事【ALAM】，海中遨游（2）油（14）：SONA石油【SONA】，烈火烹『油』？油（15）：史格米能源【SCOMIES】，量『能』授官油（16）：东洋工程【SAMUDRA】，杀鸡取卵油（17）：沿海工程【COASTAL】，『沿』波讨源油（18）：华商控股【WASEONG】，『商』机无处油(19)：达洋企业【DAYANG】，以权『达』变 (2)油（20）：必达能源【PENERGY】，有其兄『必』有其弟油（21）：辉高【FAVCO】，高高在上油（22）：必多第一【PETONE】，一洗霉运？油（23）：同益岸外【TAS】，与船『同』乐
Dialog: A notice of arbitration is filed by Tanjung Langsat Port Sdn Bhd (TLP) over the oil terminal project in Johor. Dialog’s unit Dialog E&C Sdn Bhd had received a notice of arbitration TLP for arbitral proceedings under the engineering, procurement, construction and commissioning (EPCC) contract dated Oct 18, 2006 and a settlement agreement dated May 13, 2011.
ReplyDeleteTLP and Dialog E&C entered into the EPCC contract for a 100,000 cubic metres oil terminal project. The EPCC contract price was RM89.5mil. TLP alleged it has suffered losses and damages caused by a fire an part of the plant y which occurred on Aug 17, 2008, after completion of the project and handover of the Facility by Dialog E&C as the EPCC contractor.
The potential claim of RM546.6mil to RM561.2mil makes up about 37.5%-38.6% of Dialog's equity as at Dec 2013.
It also was at a net debt position of RM397.9mil. It is believed, however, this might be a long-drawn-out case and that the potential liability may eventually be smaller than the headline amount.
This will not affect Dialog's FY14 operational and financial position.