Friday, April 11, 2014

产(25):金群利集团【MATRIX】,其『利』断金(2)

高铁是一种快捷、安全的旅客运输方式,亦有少数能同时担当轻量的货运服务。

1964年10月1日,东京奥运会开幕前夕,连接东京和大阪的东海道新干线正式开通。当时新干线的最高时速可达到每小时210公里,东京到大阪的时间也因此从八小时缩短到四小时。

日本虽归为全球最早启用高铁的国家,不过几乎所有高铁路线都是亏损的,这种亏损模式持续了20多年。

唯一可以达到盈利的,就只有这条东京到大阪的500公里新干线高铁。

目前,全球只有中国上海于2003年开始使用磁浮快铁。它每天时速达430公里,最高速达成501公里,准时度达99.7%。


2011年,我跟太太到北京自由行。

乘搭亚航抵达天津机场后,走出机场搭民航巴士到天津后广场站,再坐高铁去北京南站。

从天津到北京大概有132公里,那是我们第一次乘搭高铁,坐在时速290 ~ 293公里的高铁里面,不但很平稳,而且也很宁静,路程只需要30分钟。


2013年,我跟家人及公司员工踏上东瀛10天逍遥行。

我们开始的时候是住在京都,过后乘搭新干线高铁到东京。

车票很贵,一趟单程13500日元左右,接近500令吉,因此,在买了票之后,最放心不下的就是手中那张票。

从京都到东京,大概513.6公里,车程3个小时,快到东京车站时,会看到有如白扇云烟袅袅朦胧美的富士山。

有次序、干净、宁静、舒适及安全留在我印象里。


在2013年2月19日,我国与新加坡展开第四次双边会谈,得出一重大经济发展消息,即两国首脑同意兴建吉隆坡至新加坡高速铁路计划(简称隆新高铁),预计在2020年前投入运作。

由于这是马新两国前所未有的基建计划,因此,仅能从世界上拥有高铁服务地区的经验,归纳出几点由高铁所衍生的经济效益,以及对相关领域影响来作参考。

1.缩减时间带入新商机
2.车站周边新商圈兴起
3.新住宅商业区效益
4.带动地方发展

被看好获益房地产公司

●UEM置地控股(UEMLand,5148)
●实达集团(SPSetia,8664)
●IJM置地(IJMLand,5215)
●双威(Sunway,5211)
●UOA发展(UOADev,5200)
●城中城产业(KLCCP,5089)
●柏威年产托(PavReit,5212)

被看好获益建筑公司

●杨忠礼机构(YTLCorp,4677)
●IJM(IJM,3336)
●马矿业(MMCCorp,2194)
●金务大(Gamuda,5398)


2014年4月7日,新加坡总理李显龙与我国首相纳吉举行非正式会议,讨论拓展双边合作的方案。

会议后,首相证实会建马新高铁,完工日期是2020年。

马来西亚的终站会落在吉隆坡的新街场,也就是目前的军用机场所在地,而据李显龙透露,3个可能兴建马新高铁的终站地點包括大士西区(TUAS WEST)、裕廊东区及市中心。

这项连接吉隆坡与新加坡的高铁计划,预料会停靠7个站、2个终站及5个转站(森美兰与马六曱各1个,柔佛3个)。

据之前的报导,这项高铁项目预计耗资约400亿令吉,来回吉隆坡与新加坡每趟只须90分钟。


为了活口,目前已经在吉隆坡落地生根,然而我终究是森美兰州子民,因此,这么多年了,对故乡的关心,从未停歇过。


森州金三角特区,涵盖了芙蓉、汝来及波德申,也是现任州务大臣重点打造的区域。


在这金三角特区,土地的利用如下:


这块特区的一些主要发展商如下:


凡走过,必留下痕迹,英国人走了,留下的是铁路。

这证明了交通网络是是发展的基石。

因此金三角特区的交通枢纽,显得很重要,目前及建议中的公路网络显示在下图:


5个高铁转站的其中一个,圈定在森美兰州,虽然地点还没有被确定,不过达城(Bandar Sri Sendayan)基本上算是已经被森州政府圈定为转站的地点。

森州现有的铁路及建议中的高铁转站路线如下:


对于非森州子民来说,也许会对达城感到很陌生,甚至不晓得它位于那里。

芙蓉的一片林野在9年前,被金群利集团(MATRIX,5236,主板产业股)看中,随后积极扮演着拓城先锋,将林野打造成建设规划完善的达城。

在没有策划发展达城前,这里原是一项被搁置的垦殖区重组计划地段。


2005年,金群利毅然向州政府提出拯救方案,并得到州政府的认同和接纳。

2006年2月,金群利集团与州政府签署合约,成立达城发展有限公司共同发展达城,一揽子协助解决搁置多年的征地赔偿计划。

金群利集团之后精密策划了达城,令这个原本已搁置的荒地重获新生命,2008年,副首相主持移交仪式。

发展计划,也包括耗资1亿8000万令吉承建顶尖教学水平的常春藤式国际学校,及全森州规模最大的星级俱乐部,为达城创造价值及增添人文内涵。


金群利国际学校(Matrix Global School)将提供学前班至中学13年级的学制,国际学校采用剑桥班课程,私立中小学则采用本地教学课程,以国、英语双语教学。

该院将有完整的校园设备,包括体育馆、视听馆、运动场、学生宿舍,并将聘请40%的外国籍教师。


至于以7千万令吉打造占地6.33英亩的全森州最大的休闲乐园“d'Tempat乡间俱乐部”,让该社区住户有一个休闲活动的好去处。

“d'Tempat乡间俱乐部”是拥有五星级规格的俱乐部。

新的购屋者将获得3年至5年免费会员证,也以半价折扣优惠邀请旧的购屋者加入该会,另外还增设商号会员,预料会有1万名会员。

俱乐部内还将设有国际型游泳池,三分一搭建遮阳装备,全天候开放给会员使用。



金群利国际学校及“d'Tempat乡间俱乐部”是达城商场(Sendayan Merchant Square)内的其中两项发展计划。


达城于2008年起推行发展迄今6年,目前已进入第4期发展阶段,共兴建近6000间各款住宅,渐成为布局规划完善的现代化城市。

一马发展公司于2011年洽购了750英亩地段,耗资25亿令吉策划发展大马皇家空军基地及学术培训中心(TUDM Academia),目前正展开施工,预料3年建竣。

该基地不会有军机起飞降陆,只是空军训练场,预料建竣后,8000名空军服役人员的驻守将会给达城积聚巨大的商务链价值,从而带动周边的经济发展。


巴生谷屋价飙升,达城的屋价相对来说具价格优势。

目前达城越来越多来自巴生谷的住屋消费者,从5%剧增至今年的40%。

我在几天前知晓我的一个朋友,竟然也和我一样,从金群利的股东变成金群利的客户。

基于金群利是目前为此唯一一家每个季度都派股息的房产发展公司,加上不错的现金流,于是我和我的那个朋友店铺深入去探讨,看看它是不是一个被低估的公司,还有值不值得拥有。(可以参阅 - 产(23):金群利集团【MATRIX】,其『利』断金(1))

由于我们都觉得吉隆坡的屋价一直高涨,想到日后退休时,可以将吉隆坡的屋子变卖充当孩子的教育费用,自己就搬去一个比较偏远的城镇过生活。

再加上价格占优势,且环境与空间宽敞,于是最后,我们都个别签下订单,在达城置业。

日后退休后,我竟然可以和一个朋友为邻,想起来也是福气啊。


价值来自品质,这是给达城创造“不败价值”的核心理念。

金群利目前落力将达城打造成为芙蓉的“白沙罗”,让达城营造成高端阶层的梦想家园,优质住宅荟萃的时尚生活圈。



目前,金群利正致力发展占地100亩的商业广场,并策划发展116亩的城中城计划(Icon Park)。

政府将会从拉务路的新建收费站铺筑一条新路衔接至达城,及从达城建一条贯通至吉隆坡国际飞机场的高速公路,从而缩短到机场的路程,这些都能带动周边产业链的增长。

由于接近吉隆坡国际机场,达城将有更多国际品牌公司进驻而成为亮点。

个人觉得高铁的转站,几乎是落在达城莫属了,看了整个发展大蓝图,很大的可能性会坐落在城中城计划(Icon Park)。

因为这项城中城项目将规划兴建时尚的购物商场、各式餐馆,文化村,会展中心,多一个往来吉隆坡和新加坡这两个大城市的高铁转站,看来似乎情理。(此乃个人猜测,不可做操作参考)


截至2013年11月,达城档案

总面积:5233英亩
规划分布:
住宅:35%
商业机构:10%
达城科技谷:20%
皇家空军基地学术培训中心:14%
绿肺及其他:21%
完成期:2020年
人口规模预期:12万
总体建展总数:1万2000间
已建竣:3882间 兴建中:1965间(已售1798间,或91.5%)
商铺物业:第1期38间、第2期53期
工业地:出售率达70%


与我比较长联系的朋友都知道,我一直都在说,我手中的股票,康乐公司(KAREX,5247,主板消费产品股)之后,金群利将是下一个会发红股的公司。

今天,金群利建议发1亿5288万1850红股,股东每持有2股,即可享获1红股。


一家公司派发红股,其实本质上是一样的,手中的股票多了,但是股价往下做调整,到最后对现有股东来说,还是一样的东西。

比较负面的是,股票数目多了,万一公司的净利跟不上来,就会影响每股净利。

但是,为了酝酿正能量,我一般上都是比较喜欢往好的方面想。

派发红股的好处是有助提高股票的流通量,同时也让该股的交易更为活络【只要没有落入居心不良的炒家手中,无伤大雅】。

下图显示了一些投行的目标价及报告,有兴趣深入了解的朋友,可以到i3investor.com去下载。


建筑、产业发展系列:
产(1):时代变迁下的永泰大马【WINGTM】

产(2):I 城市,I 公司【IBHD】

产(3):你的能耐,我的容忍:克立斯建筑【CRESBLD】 
产(4):顺利实业集团【KSL】:有福会同享吗?

产(5):丽“阳”机构”【TROP】,艳“阳”当空 
产(6):丽阳机构【TROP】,拿米换番薯

产(7):顺利实业【KSL】,顺利爆发?

产(8):丽阳机构【TROP】,三“阳”开泰 (1)

产(9):丽阳机构【TROP】,三“阳”开泰 (2)

产(10):丽阳机构【TROP】,三“阳”开泰 (3)

产(11):丽阳机构【TROP】,三“阳”开泰 (4)

产(12):玛拿第一【MAGNA】,亿变十亿

产(13):丽阳机构【TROP】,拿米换芋头?

产(14):克立斯建筑【CRESBLD】:迎来生平两个十亿工程

产(15):克立斯建筑【CRESBLD】,克尽厥职

产(16):I 公司【IBHD】,i 不忍释 
产(17):I 公司【IBHD】,爱【i】之城 
产(18):克立斯建筑【CRESBLD】:每年固定收入6010万令吉 
产(19):建乐集团【SNTORIA】:『乐』山乐水 
产(20):TAHPS集团【TAHPS】,百年风霜
产(21):克立斯建筑【CRESBLD】,最新动向
产(22):帝亿成功置地【TITIJYA】,积善『成』德
产(23):金群利集团【MATRIX】,其『利』断金

4 comments:

  1. I'm also Tambun's shareholder & customer :)
    It's not easy to get a good landed property in the future...

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    Replies
    1. Bursa D,

      Glad to hear it.

      So far I am not Karex's consumer yet :)

      Delete
  2. I bought Karex last week.
    Although was small amout, but i am so happy with the performance.

    ReplyDelete
    Replies
    1. H@rry,

      由于连续发行两个认购凭单,近期买入的,记得需要多留意风险。

      http://klsecompany.blogspot.com/2014/04/karex.html

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