”云“升控股【YINSON】，”云“深不知处

每股净利过去7个季度是呈现下滑的。



营业额方面，最近四个季度都是在衰退中。



不管是营业额还是每股净利的增长率，都不甚理想。

K线图：



拥有中期与长期岸外支援船【OSV】、浮式储油轮【FSO】以及浮式生产储油轮【FPSO】的云升控股【Yinson，7293，主板贸服股】，2010年12月30日，封关价RM 0.626。

目前的价格升天，今天收市时，报RM 3.93。

很难想象，它在短短两年半内，涨了528%。



云升控股刚宣布，私下配售高达10%股权活动定价在每股2.82令吉。

拿督莫扎尼马哈迪的肯嘉纳资本【KENCANA CAPITAL】将注入资金入主云升控股，成为主要大股东之一。

云升控股将筹集5650万令吉的资本，由于将用于潜在新业务，因此这将让净债务状态保持不变。

私下配售将有助云升控股每年省下160万令吉的利息成本。

云升控股的股本，将从200,355,000增加至220,390,500。

在股本扩大下，将导致公司2013至2014财年的每股盈利，分别被稀释7.7%及8.2%。

早前柏达纳【Perdana，7108，主板贸服股】和达洋企业【Dayang，5141，主板贸服股】联营进军资本密集型的​​浮式生产储油和卸油【FPSO】的舞台。

云升控股有意在2014财年初展开新浮式储油轮【FSO】的营运，而浮式生产储油轮【FPSO】营运则在2015财年开始。


因此，相信拿督莫扎尼马哈迪的肯沙布拉肯油【SKPETRO】随后将会和云升控股展开紧密配合，营造一个能带来协同效应的合伙关系。