财经周刊 2011-03-21 15:28
经济执行方案(ETP)出炉后,最吸引人的无疑是大吉隆坡计划,因为它涵盖产业发展计划、吉隆坡地铁系统(MRT)等等计划,而且将率先执行。
建筑业与基础建设业者自然是最大的赢家,金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)也是潜在受惠者。
政府宣布耗资360亿令吉的吉隆坡捷运系统(MRT)将在下半年进行,预计竞标活动和各配套工程将在未来2至6个月发放,敲定将于7月中启动,耗时5至6年竣工。
目前,金务大-马矿业联营公司(MMC-Gamuda JV)接获非正式通知,指金务大-马矿业联营公司受委为该总值360亿令吉捷运计划的项目交付合作伙伴(PDP)。
这意味着,金务大可全权控制该项计划,降低执行风险。
金务大已表明将参与总值料达140亿令吉的捷运隧道工程,受委为工程经理后,更赢获140亿令吉隧道工程的机会提高,因此,一旦金务大在捷运隧道工程竞标成功出线,其订单将轻而易举的翻倍,以及提高未来10年的盈利可见度。
这项工程料在金务大2011财年的盈利,有望提高介于6%至10%。
房贷利率吸引人,加上经济与消费情绪改善,推高产业市场,金务大今年的销售破纪录,首破10亿令吉,未进账销售7亿6000万令吉,看好未来数季的产业表现更突出。
金务大的房地产业务内部设定目标,在未来2年内,可取得高达50亿令吉销售,其中20亿来自国内,另外30亿则寄望于越南的两项发展计划。
越南投资可观
金务大越南的产业业务,经过展延后,今年正式推出,并将成为产业发展业务主要进账和推动力。
越南的两项计划分别是河内殷楚(Yenso)园计划的金务大城(Gamuda City)综合计划及胡志明市的Celadon城镇计划,合共发展总值达120亿令吉。
金务大市已初次推介,吸引数以千计有兴趣购屋者登记;胡志明市的Celadon市也准备在首半年推介,而发展总值毛额为15亿美元(约马币52亿5000万令吉)。
大道收费涨带动
越南销售可能在2011财政年潜在达到10亿令吉,激励该公司2011财年盈利提高30%。
白蒲大道(LDP)收费今年初获准调高31%,加上车流量增加,将激励金务大的收费大道收入,带来稳定的可循环盈利。
金务大透过持股45.8%的联号公司环城公路(LITRAK,6645,主要板基建),享有白蒲大道的收益。
积极投西亚工程
建筑领域方面,金务大在西亚一直拥有非常好的工作纪录及经验,该公司希望可投得该国建地下铁路的工程,招标活动料在今年进行。
单是中东,金务大就获颁卡塔尔两项工程计划合约,分别是新多哈(New Doha)国际机场(88%完工)及Durkhan大道(100%完工)。
该公司在巴林锡特拉长堤大桥与越南河内殷楚(Yenso)公园计划的大部分工程,也预期在今财政年中完工。
金务大也放眼海外工程,其中包括竞标总值约450亿美元(约1412亿令吉)的卡塔尔(Qatar)捷运系统(MRT)计划。
这项计划预定可在2021年竣工,以便赶上2022年举办的世界杯足球赛。
另外,金务大也与WCT工程(WCT,9679,建筑组)一同竞投总值至少10亿令吉的Durkhan大道第二阶段工程合约。
未来数季表现更佳
金务大在截至2010年10月31日止首季里,录得1亿970万令吉税前盈利,比较去年同季只有9450万令吉。
首季营业额从6亿2396万令吉,提高到6亿3420万令吉,相等于微升1.64%;净盈利则由7402万令吉上扬19.6%至8853万令吉。
2011财年首季的营业额业务比重:工程与建筑(74%),房地产业务(21%),水相关业务及收费大道业务(5%)。
展望来年,金务大的产业有望超越2010财年目标,不包括越南计划在内,现政年首4个月已攫取4亿令吉的销售。
该股未来3年的盈利累积平均成长率将高达36%,每股股息预测也上调50%至12仙或4%回酬率。
重新评估该股的催化剂,包括在大马、印度和中东所获颁的工程。
现有建筑计划如期进行与产业部表现强劲支撑下,金务大预计在未来数季表现更佳。
该公司眼下主要的风险来自产业领域增长可能放缓及工程延迟发放、越南盾贬值与雪州水供(SPLASH)悬而未决的问题,一旦雪州水供脱售实现,与2010至2011财政年的盈利或仍将出现“缺口”。
雪州水供贡献金务大2009财政年税前盈利19%,这将为股价带来压力。●罗凤琴 金融系硕士/合格财务规划师/认证财务规划师